Letiská majú rôzne tvary a veľkosti. Niektoré majú dlhé dráhy s tvrdým povrchom, zatiaľ čo iné majú krátke trávnaté dráhy. Značenie a označenie letiskovej vozovky poskytujú pilotom užitočné informácie počas vzletu, pristátia a rolovania. Jednotnosť značenia a označenia letísk medzi jednotlivými letiskami zvyšuje bezpečnosť a zlepšuje efektívnosť.
Systém osvetlenia letiska
●Svetlá na okraji dráhy - biele svetlá umiestnené tesne za okrajom povrchu dráhy
●Koncové identifikačné svetlá dráhy (REIL) - dvojica synchronizovaných blikajúcich svetiel umiestnených na každej strane prahu dráhy
●Svetlá stredovej čiary dráhy – sú zabudované svetlá, vzdialené od seba 50 stôp, v stredovej čiare dráhy.
●Vizuálne indikátory priblíženia (VASI) – pomáhajú pilotom udržiavať typickú zostupovú dráhu k dotykovej ploche dráhy
●Systém priblížovacích svetiel (ALS) – prechod z letu podľa prístrojov na vizuálne pokyny
●Prahové svetlá dráhy - rad zelených svetiel, ktoré označujú prah pristátia
●Osvetlenie dotykovej zóny (TDZL) – na označenie pristávacej plochy pri pristávaní
●Svetlá osi pojazdovej dráhy zapnuté/vypnuté – vizuálne navádzanie pilotov pri vystupovaní a vstupovaní na dráhu
●Svetlá na okraji rolovacích dráh – vyznačujú okraje rolovacích dráh okolo letiska
●Svetlá stredovej čiary pojazdovej dráhy - trvalo svietiace zelené svetlá umiestnené pozdĺž stredovej čiary pojazdovej dráhy
●Svetlá na pristávacej dráhe – po stranách pojazdovej dráhy alebo rad žltých svetiel zabudovaných do vozovky
●Stopové svetlá - rad červených, jednosmerných, stále svietiacimi svetiel zabudovaných do vozovky, inštalovaných pozdĺž celej rolovacej dráhy na vyčkávacom mieste dráhy.
